城市道路规划规范（城市道路规划设计规范）

## 城市道路规划规范### 一、 简介 城市道路是城市空间结构的重要组成部分，是城市经济社会发展的基础设施。为了规范城市道路规划，建设安全、高效、便捷、舒适、美观的城市道路系统，制定城市道路规划规范至关重要。本规范依据国家有关法律法规和标准规范，结合我国城市道路规划建设的实际情况，对城市道路规划的原则、内容、方法和技术要求等方面作了详细规定。### 二、 总体要求

2.1 指导思想

- 坚持以人为本、安全优先的原则，满足居民出行和城市发展的需求。 - 注重道路功能与景观环境的协调，构建生态、宜居的城市道路空间。 - 推广绿色交通理念，鼓励发展公共交通，倡导步行和自行车出行。 - 统筹规划，合理布局，提高道路网络的整体效益和服务水平。

2.2 适用范围

本规范适用于城市规划区内新建、改建和扩建的城市道路规划。### 三、 道路分级与功能

3.1 道路分级

城市道路根据其在道路网络中的地位、交通功能和服务水平等因素，分为以下等级： - 快速路：服务于城市间、城市组团间及城市内部长距离、快速交通。 - 主干路：服务于城市内部主要客货交通，连接城市各主要功能区。 - 次干路：服务于主干路所围合的区域交通，并分担部分主干路交通。 - 支路：服务于交通性道路所包围的单元内部交通，以服务功能为主。

3.2 道路功能

- 交通功能：提供安全、高效、便捷的交通运输服务。 - 交通疏散功能：满足城市紧急情况下人员和物资疏散需求。 - 市政设施走廊功能：为市政管线敷设提供空间。 - 城市景观功能：塑造城市形象，提升城市环境品质。### 四、 道路规划内容

4.1 道路网络规划

- 确定道路网密度、道路红线宽度、道路走向和交叉口形式。 - 合理控制道路网络密度，避免道路过度开发。 - 优化道路交叉口设计，提高交通通行效率。

4.2 道路断面规划

- 确定车行道、人行道、非机动车道、绿化带、分隔带等道路要素的宽度和布置形式。 - 确保人行道连续、安全、舒适，满足无障碍通行要求。 - 设置必要的非机动车道，保障自行车和电动自行车安全通行。

4.3 交叉口规划

- 合理设置交通信号灯、交通标志和交通标线，提高交叉口通行能力和安全水平。 - 优化交叉口渠化设计，引导车辆有序通行。 - 为行人和非机动车提供安全舒适的过街设施。

4.4 公共交通规划

- 结合道路规划，合理设置公交站点，方便市民出行。 - 预留公交专用道，提高公交运行效率。 - 鼓励发展轨道交通，构建高效便捷的公共交通系统。

4.5 道路绿化规划

- 结合道路功能和周边环境，进行道路绿化设计。 - 选择适宜的树种和绿化形式，提升道路景观效果。 - 保证道路绿化的连续性和完整性。

4.6 道路设施规划

- 规划道路照明、排水、交通安全设施等配套设施。 - 确保道路设施完善，满足道路功能需求。### 五、 技术要求

5.1 道路设计参数

- 道路设计车速、横断面尺寸、纵断面坡度等技术指标应符合相关国家标准规范要求。 - 不同等级道路的设计参数应有所区别，以满足不同交通功能需求。

5.2 交通安全

- 道路规划应充分考虑交通安全因素，采取有效措施保障道路交通安全。 - 合理设置交通标志标线，完善交通安全设施，提高道路安全性能。

5.3 环境保护

- 道路规划应注重环境保护，减少道路建设对周边环境的影响。 - 选择环保材料，采用节能技术，打造绿色生态道路。### 六、 结语 城市道路规划规范是城市规划的重要组成部分，对于提升城市品质、促进城市可持续发展具有重要意义。各地在进行城市道路规划时，应严格执行本规范，并结合当地实际情况，制定切实可行的规划方案，建设安全、高效、便捷、舒适、美观的城市道路系统。

城市道路规划规范

一、 简介 城市道路是城市空间结构的重要组成部分，是城市经济社会发展的基础设施。为了规范城市道路规划，建设安全、高效、便捷、舒适、美观的城市道路系统，制定城市道路规划规范至关重要。本规范依据国家有关法律法规和标准规范，结合我国城市道路规划建设的实际情况，对城市道路规划的原则、内容、方法和技术要求等方面作了详细规定。

二、 总体要求 **2.1 指导思想** - 坚持以人为本、安全优先的原则，满足居民出行和城市发展的需求。 - 注重道路功能与景观环境的协调，构建生态、宜居的城市道路空间。 - 推广绿色交通理念，鼓励发展公共交通，倡导步行和自行车出行。 - 统筹规划，合理布局，提高道路网络的整体效益和服务水平。**2.2 适用范围** 本规范适用于城市规划区内新建、改建和扩建的城市道路规划。

三、 道路分级与功能 **3.1 道路分级** 城市道路根据其在道路网络中的地位、交通功能和服务水平等因素，分为以下等级： - 快速路：服务于城市间、城市组团间及城市内部长距离、快速交通。 - 主干路：服务于城市内部主要客货交通，连接城市各主要功能区。 - 次干路：服务于主干路所围合的区域交通，并分担部分主干路交通。 - 支路：服务于交通性道路所包围的单元内部交通，以服务功能为主。**3.2 道路功能** - 交通功能：提供安全、高效、便捷的交通运输服务。 - 交通疏散功能：满足城市紧急情况下人员和物资疏散需求。 - 市政设施走廊功能：为市政管线敷设提供空间。 - 城市景观功能：塑造城市形象，提升城市环境品质。

四、 道路规划内容 **4.1 道路网络规划** - 确定道路网密度、道路红线宽度、道路走向和交叉口形式。 - 合理控制道路网络密度，避免道路过度开发。 - 优化道路交叉口设计，提高交通通行效率。**4.2 道路断面规划** - 确定车行道、人行道、非机动车道、绿化带、分隔带等道路要素的宽度和布置形式。 - 确保人行道连续、安全、舒适，满足无障碍通行要求。 - 设置必要的非机动车道，保障自行车和电动自行车安全通行。**4.3 交叉口规划** - 合理设置交通信号灯、交通标志和交通标线，提高交叉口通行能力和安全水平。 - 优化交叉口渠化设计，引导车辆有序通行。 - 为行人和非机动车提供安全舒适的过街设施。**4.4 公共交通规划** - 结合道路规划，合理设置公交站点，方便市民出行。 - 预留公交专用道，提高公交运行效率。 - 鼓励发展轨道交通，构建高效便捷的公共交通系统。**4.5 道路绿化规划** - 结合道路功能和周边环境，进行道路绿化设计。 - 选择适宜的树种和绿化形式，提升道路景观效果。 - 保证道路绿化的连续性和完整性。**4.6 道路设施规划** - 规划道路照明、排水、交通安全设施等配套设施。 - 确保道路设施完善，满足道路功能需求。

五、 技术要求 **5.1 道路设计参数** - 道路设计车速、横断面尺寸、纵断面坡度等技术指标应符合相关国家标准规范要求。 - 不同等级道路的设计参数应有所区别，以满足不同交通功能需求。**5.2 交通安全** - 道路规划应充分考虑交通安全因素，采取有效措施保障道路交通安全。 - 合理设置交通标志标线，完善交通安全设施，提高道路安全性能。**5.3 环境保护** - 道路规划应注重环境保护，减少道路建设对周边环境的影响。 - 选择环保材料，采用节能技术，打造绿色生态道路。

六、 结语 城市道路规划规范是城市规划的重要组成部分，对于提升城市品质、促进城市可持续发展具有重要意义。各地在进行城市道路规划时，应严格执行本规范，并结合当地实际情况，制定切实可行的规划方案，建设安全、高效、便捷、舒适、美观的城市道路系统。

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