城市停车规划（城市停车规划规范2018）

## 城市停车规划### 一、 简介随着城市化进程的加快，城市机动车保有量持续攀升，停车难问题日益突出，成为制约城市发展和影响居民生活的重要因素。科学合理的城市停车规划是解决停车难问题、构建绿色交通体系、提升城市品质的重要手段。### 二、 停车问题现状及挑战

1. 供需矛盾突出:

城市停车位供给总量不足，且结构性矛盾突出，集中体现在：

中心城区停车位缺口大:

商业中心、医院、学校等区域停车需求旺盛，停车位供给严重不足。

居住区夜间停车矛盾突出:

老旧小区停车位配建不足，夜间停车需求无法得到有效满足。

不同时段停车需求差异大:

部分区域存在明显的“潮汐式”停车需求，导致资源利用率低下。

2. 管理机制不完善:

停车收费标准不合理:

部分区域停车收费标准过低，无法有效调节停车需求。

停车信息化水平低:

缺乏实时、准确的停车信息引导，导致车位周转率低。

执法力度不足:

违章停车现象普遍，加剧了停车秩序混乱。

3. 对城市环境的影响:

加剧交通拥堵:

驾驶员寻找车位时间过长，增加了道路交通压力。

影响城市景观:

乱停乱放现象影响城市美观，降低城市品质。

增加环境污染:

车辆怠速寻找车位，增加了尾气排放，不利于空气质量改善。### 三、 城市停车规划原则

1. 以人为本，需求导向:

坚持以满足人民群众出行需求为出发点和落脚点，科学预测停车需求，合理确定停车供给规模和布局。

2. 统筹规划，合理布局:

将停车规划纳入城市总体规划和交通发展规划，统筹地上地下空间资源利用，优化停车设施布局。

3. 分类引导，分级服务:

根据不同区域、不同时段的停车需求，实行差异化的停车供给和管理政策，提高停车资源利用效率。

4. 智慧停车，科技赋能:

利用物联网、大数据、云计算等技术，构建智慧停车管理平台，提升停车管理和服务水平。### 四、 城市停车规划主要内容

1. 停车需求预测:

开展城市停车普查，摸清停车设施现状和使用情况。

结合城市发展规划、交通发展规划，科学预测不同区域、不同时段的停车需求。

建立停车需求预测模型，为停车规划提供数据支撑。

2. 停车设施规划:

合理确定停车设施供给规模和布局，满足不同类型区域的停车需求。

鼓励和引导公共停车设施建设，重点解决公共服务设施、交通枢纽等区域的停车难问题。

结合城市更新和老旧小区改造，增加居住区停车位供给。

推广机械式立体停车设施，提高停车空间利用率。

3. 停车管理优化:

建立健全停车收费机制，利用价格杠杆调节停车需求。

推行差异化停车收费政策，引导车辆合理停放。

加强停车信息化建设，实时发布停车位信息，引导驾驶员快速找到停车位。

加大违章停车查处力度，维护停车秩序。

4. 静态交通与动态交通的协调发展:

推动停车与公共交通的有效衔接，鼓励“P+R”停车换乘模式。

倡导绿色出行理念，引导市民减少私家车出行，缓解停车压力。### 五、 结语城市停车规划是一个系统工程，需要政府、企业、公众等多方共同参与。通过科学规划、合理布局、精细化管理，不断完善停车设施建设和管理机制，才能有效缓解停车难问题，构建安全、便捷、高效、绿色的城市交通体系，为城市发展和人民生活创造更加美好的环境.

城市停车规划

一、 简介随着城市化进程的加快，城市机动车保有量持续攀升，停车难问题日益突出，成为制约城市发展和影响居民生活的重要因素。科学合理的城市停车规划是解决停车难问题、构建绿色交通体系、提升城市品质的重要手段。

二、 停车问题现状及挑战**1. 供需矛盾突出:** 城市停车位供给总量不足，且结构性矛盾突出，集中体现在：* **中心城区停车位缺口大:** 商业中心、医院、学校等区域停车需求旺盛，停车位供给严重不足。 * **居住区夜间停车矛盾突出:** 老旧小区停车位配建不足，夜间停车需求无法得到有效满足。 * **不同时段停车需求差异大:** 部分区域存在明显的“潮汐式”停车需求，导致资源利用率低下。**2. 管理机制不完善:*** **停车收费标准不合理:** 部分区域停车收费标准过低，无法有效调节停车需求。 * **停车信息化水平低:** 缺乏实时、准确的停车信息引导，导致车位周转率低。 * **执法力度不足:** 违章停车现象普遍，加剧了停车秩序混乱。**3. 对城市环境的影响:*** **加剧交通拥堵:** 驾驶员寻找车位时间过长，增加了道路交通压力。 * **影响城市景观:** 乱停乱放现象影响城市美观，降低城市品质。 * **增加环境污染:** 车辆怠速寻找车位，增加了尾气排放，不利于空气质量改善。

三、 城市停车规划原则**1. 以人为本，需求导向:** 坚持以满足人民群众出行需求为出发点和落脚点，科学预测停车需求，合理确定停车供给规模和布局。 **2. 统筹规划，合理布局:** 将停车规划纳入城市总体规划和交通发展规划，统筹地上地下空间资源利用，优化停车设施布局。 **3. 分类引导，分级服务:** 根据不同区域、不同时段的停车需求，实行差异化的停车供给和管理政策，提高停车资源利用效率。 **4. 智慧停车，科技赋能:** 利用物联网、大数据、云计算等技术，构建智慧停车管理平台，提升停车管理和服务水平。

四、 城市停车规划主要内容**1. 停车需求预测:*** 开展城市停车普查，摸清停车设施现状和使用情况。 * 结合城市发展规划、交通发展规划，科学预测不同区域、不同时段的停车需求。 * 建立停车需求预测模型，为停车规划提供数据支撑。**2. 停车设施规划:*** 合理确定停车设施供给规模和布局，满足不同类型区域的停车需求。 * 鼓励和引导公共停车设施建设，重点解决公共服务设施、交通枢纽等区域的停车难问题。 * 结合城市更新和老旧小区改造，增加居住区停车位供给。 * 推广机械式立体停车设施，提高停车空间利用率。**3. 停车管理优化:*** 建立健全停车收费机制，利用价格杠杆调节停车需求。 * 推行差异化停车收费政策，引导车辆合理停放。 * 加强停车信息化建设，实时发布停车位信息，引导驾驶员快速找到停车位。 * 加大违章停车查处力度，维护停车秩序。**4. 静态交通与动态交通的协调发展:*** 推动停车与公共交通的有效衔接，鼓励“P+R”停车换乘模式。 * 倡导绿色出行理念，引导市民减少私家车出行，缓解停车压力。

五、 结语城市停车规划是一个系统工程，需要政府、企业、公众等多方共同参与。通过科学规划、合理布局、精细化管理，不断完善停车设施建设和管理机制，才能有效缓解停车难问题，构建安全、便捷、高效、绿色的城市交通体系，为城市发展和人民生活创造更加美好的环境.

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