城市道路路线设计规范（城市道路路线设计规范2012）

城市道路路线设计规范

简介:

城市道路路线设计规范是指在城市规划和建设中，为了确保道路交通的安全、便捷和顺畅，对城市道路路线设计所制定的规范和标准。

一、主干道

1.1 主干道的选择

主干道应穿越各个城区，连接重要区域和城市门户，并与公共交通系统相衔接。

1.2 主干道的宽度

主干道的宽度应根据道路交通流量、车辆类型和运行速度来确定。一般主干道的宽度在40米至60米之间。

1.3 主干道的布局

主干道应采用分车道制，设有行人过街通道和非机动车道，并设置隔离设施和道路标识。

二、次干道

2.1 次干道的选择

次干道应连接各个城区内部的道路网，并与主干道相衔接，以提供辅助道路交通服务。

2.2 次干道的宽度

次干道的宽度应根据交通流量和车辆类型来确定。一般次干道的宽度在20米至40米之间。

2.3 次干道的布局

次干道应采用分车道制，设有行人过街设施和非机动车道，并设置合适的交通信号灯和标识。

三、支路

3.1 支路的选择

支路主要为城市内部的住宅区、商业区和工业区提供交通便利，连接次干道和主干道。

3.2 支路的宽度

支路的宽度应根据交通流量和用途来确定，一般支路的宽度在10米至20米之间。

3.3 支路的布局

支路应设置行人过街通道，并设有必要的交通标志和标线。如果支路连接商业区或住宅区，应增设非机动车道。

四、背街小巷

4.1 背街小巷的选择

背街小巷主要为城市内部的居民小区和商业街区提供细分交通服务。

4.2 背街小巷的宽度

背街小巷的宽度应根据交通流量和用途来确定，一般宽度在6米至10米之间。

4.3 背街小巷的布局

背街小巷应设置行人过街设施，并设有必要的交通标志和标线。在可能的情况下，应设置非机动车道。

五、交叉口

5.1 交叉口的类型

根据交通流量和功能需求，交叉口可以分为简单交叉口、十字路口、T字路口和环形交叉口。

5.2 交叉口的布局

交叉口应合理设置车道数目、车道宽度和转向标志，以确保交通的安全和顺畅。

总结:

城市道路路线设计规范是确保城市交通安全和流畅的重要依据。在规划和建设城市道路时，需要考虑道路类型、宽度和布局等因素。通过合理的道路规划，可以提高交通效率，减少交通事故，为城市居民提供更便捷的出行环境。

本文 zblog模板 原创，转载保留链接！网址：https://19mj.com/post/73323.html