城市道路交叉口规划规范2011（城市道路交叉口规划规范2011年）

城市道路交叉口规划规范2011

简介:

城市道路交叉口规划规范是基于城市交通管理和规划的需要制定的，旨在提高城市道路交叉口的安全性、通行效率和交通流畅度。本规范于2011年发布，成为了城市道路规划和设计的重要参考依据。

一级标题: 交叉口选择与布置原则

根据城市道路交叉口规划规范，交叉口的选择和布置应遵循以下原则：符合交通流量需求、方便行人通行、与周边环境协调、减少交通事故风险、提高通行效率等。同时还应考虑不同道路等级的交叉口设置、进口道数量和位置的合理搭配等因素。

二级标题: 交叉口类型和设计要求

根据城市道路交叉口规划规范，交叉口主要分为三种类型：平面交叉口、立体交叉口和环形交叉口。每种类型交叉口都有其相应的设计要求，包括道路宽度、弯道半径、交叉角度、交叉口标志标线等内容。

三级标题: 交叉口标志标线设置

城市道路交叉口规划规范对交叉口的标志标线设置进行了详细说明。包括设置交叉口名称标志、交叉口信号灯、行人过街设施、交通指示牌等。这些标志标线的设置旨在提高交叉口的可视性和交通流动性，并引导车辆和行人安全通行。

三级标题: 交叉口信号控制

城市道路交叉口规划规范对交叉口信号控制的设计和设置进行了规定。交叉口信号控制的目的是为了提高交叉口的通行效率和交通安全，减少交通事故的发生。规范中规定了信号灯的种类、颜色和设置位置等内容。

三级标题: 借道通行和特殊交叉口处理

城市道路交叉口规划规范还对一些特殊情况下的交叉口处理提出了建议。例如，在坡道、隧道、桥梁等特殊地形条件下的交叉口设置要求，以及与铁路交叉口、公交站等特殊道路设施的协调处理。

内容详细说明:

城市道路交叉口规划规范是为了保障城市道路的交通安全和通行效率而制定的。交叉口选择与布置原则是保证交叉口合理设置的基础，包括了符合交通流量需求、方便行人通行、与周边环境协调、减少交通事故风险、提高通行效率等要求。根据不同的道路等级和交通需求，可以选择平面交叉口、立体交叉口或环形交叉口。每种类型的交叉口都有相应的设计要求，包括道路宽度、弯道半径、交叉角度和标志标线等内容。

交叉口的标志标线设置是为了提高交叉口的可视性和交通流动性。规范中明确规定了一些必要的标志标线，如交叉口名称标志、交叉口信号灯、行人过街设施等。这些标志标线的设置有助于引导车辆和行人安全通行，减少交通事故的发生。

信号控制是交叉口的重要组成部分，其设计和设置与交叉口的通行效率和交通安全密切相关。规范中规定了信号灯的种类、颜色和设置位置等内容，旨在通过信号控制提高交叉口的通行效率和交通安全性。

在一些特殊情况下，规范也为交叉口的处理提供了建议。例如，在特殊地形条件下的交叉口设置要求，以及与铁路交叉口、公交站等特殊设施的协调处理。这些特殊情况下的交叉口处理要求与一般交叉口有所不同，需要根据实际情况进行合理规划和设计。

总之，城市道路交叉口规划规范2011是一个综合性的规范，包括了交叉口的选择与布置原则、交叉口类型和设计要求、交叉口标志标线设置、交叉口信号控制以及特殊交叉口处理等内容。遵守这些规范有助于提高城市道路交叉口的安全性、通行效率和交通流畅度。

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